Bremsen

Alle Fahrräder von Utopia können Sie mit verschiedenen Bremssystemen wählen, die eine Gemeinsamkeit haben: Es sind hydraulische Bremsen.

Welche Bremse sind Sie gewohnt?

Bevor Sie sich mit unserem Angebot an Bremsen vertraut machen, möchten wir Sie darauf aufmerksam machen, daß jedes Bremssystem anders ist und Sie sich bei einem Wechsel eventuell umgewöhnen müssen.

• Wenn Sie bisher eine Felgenbremse mit Seilzug hatten, sind Sie vielleicht überrascht, daß die Hydraulikbremse so wenig Handdruck zum Bremsen benötigt.

• Wer von der Rücktrittbremse auf Handbremse umsteigt kann erschrecken, wenn der Tritt nach hinten ins Leere geht.

Hydraulische Bremse

Die Hydraulikbremse ist ein Meilenstein in der Entwicklung von sicheren und komfortablen Fahrradbremsen. Der schwäbische Hersteller Magura hat diese Innovation 1987 auf den Markt gebracht.

Eine Öl-Leitung ersetzt die Bowdenzüge herkömmlicher Felgenbremsen. Es gibt praktisch keine Alterung und Reibung im Zug, welche die Bremsleistung verschlechtert, sie kann jahrelang einsatzfähig bleiben. Biegungen oder Kurven in der Bremsleitung beeinflussen das Bremsergebnis nicht.

Wenig Handkraft

Das geschlossene Hydrauliksystem überträgt die Handkraft beim Bremsen durch Öldruck auf beide Bremsbeläge. Die aufgewendete Kraft am Hebel wird schnell und wirkungsvoll auf die Felge übertragen. Der Krafteinsatz Ihrer Hand ist erheblich geringer als bei jeder Bremse mit Bowdenzug (z.B. V-Brake). Das erleichtert das Bremsen und erfreut besonders Menschen mit weniger Kraft in den Händen. Bei Dauerbremsung in langen Abfahrten gibt es hier keine verkrampften Finger mehr. Sie läßt sich sogar so leicht bedienen, daß Sie bergab mit nur einer Hand bremsen und dabei noch Handzeichen geben können. Wartungsarm Das gesamte Hydrauliksystem benötigt wenig Wartung, denn es arbeitet mit Mineralöl. Das verliert im Gegensatz zur Bremsflüssigkeit (die bei Auto und Motorrad verwendet wird) sein Volumen nicht und altert nicht, muß also sehr selten gewechselt werden. Klingt unglaublich, ist aber wahr! Sind die Bremsgummis etwas abgefahren, muß der Druck nachgestellt werden. Das geht einfach am Bremsgriff. Sieht man die Einkerbung an den Bremsgummis nicht mehr, müssen diese ausgetauscht werden. Bitte nur die schwarzen, weichen Gummis verwenden, die schärferen greifen Ihre Felgen an.