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Der London ...
Wenn Sie gerne selbstbewusst über den Dingen stehen, laden wir Sie ein aufzusteigen. Die alte englische Rahmenform des London ist bestes britisches Understatement.
Das verführt auf langen Strecke zum majestätischen Gleiten mit hoher Geschwindigkeit.
Ein Rad nicht nur für XXL.
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Einzigartig
Der London mit seinem robusten Kreuzrahmen kann klassisch oder sportlich ausgestattet sein. Eines bleibt dabei gleich: Komfort und Sicherheit sind nicht zu übertreffen.
Der Rahmen wird auch heute noch von Hand gelötet mit klassischen Muffen - jetzt speziell dafür hergestellt.
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Sattel- und Steuerrohr sind 68° geneigt.
Das Kreuz im Rahmen bringt die notwendige Stabilität für den langen Radstand. Kleine Rohrdreiecke machen den Rahmen steif. Dieses Rad wird niemals „Unsafe at any speed“.
Sportlichkeit geht auch hier nicht auf Kosten der Sicherheit. Die Füße haben genug Platz zu Tasche und Schutzblech.
Die Lochsteg-Verstärkung ist ideal für Fahrten mit Anhänger.
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Einsatzzweck
Trekkingrad für Alltag und City, kurze Touren oder die lange Weltreise. Ein Rad, auf dem Sie sich wie zuhause fühlen. Das verhilft besonders auf langen Strecken zu großer Ausdauer.
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Sitzhaltung
Ideal für aufrechte bis leicht geneigte Sitzhaltung.
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Reifengröße 28/29“
Geeignet für 47/50/55/60- 622mm (28“) Reifen.
Reifen ab 55-622 mm werden auch 29“ genannt.
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London als Pedelec mit E-Support
Dafür eignet sich dieses Rad sehr gut. Das Fahrverhalten bleibt immer ruhig, die Gewichtsverteilung optimal.
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Konstruktion
Diesen Klassiker mit Kreuzrahmen gibt es seit 1890.
Van Raam und Utopia Velo entwickeln ihn ständig weiter.
Steuer- und Sitzrohr klassisch 68° geneigt. Das gibt hohe Fahrsicherheit und macht das Fahren komfortabel.
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Befestigungsteile am Rahmen
• Brems-, Schaltungs- und Stromkabel sind mit Kunststoffführungen in Gewindeösen am Rahmen verlegt.
• 1 Satz Gewindeösen für Trinkflaschen.
• Cantilever-Bremssockel an Gabel und Hinterbau.
• Scheibenbrems-Aufnahme immer an der Gabel.
• Für Scheibenbremsbefestigung am Ausfallende kann das • Aluminium-Anbauteil getauscht werden.
• Gepäckträgerösen für 6mm(!) Schrauben am Hinterbau.
• Gewindeöse für Kettenschutz am Hinterbau.
• Gewinde-Aufnahmen für Ständer im Ausfallende.
• Schutzblech-Aufnahmen an Gabel und Hinterbau.
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Gabel
Die Gabel ist aus CrMo Rohren, geschweißt.
Die weiche Vorbiegung mit klassischen 65mm bringt mehr Komfort und Laufruhe als die heute üblichen 42mm.
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Zulässiges Gesamtgewicht und Fahrradgewicht
180kg (GS geprüft!), als Fahrergewicht maximal 140kg empfohlen.
Dieses zulässige Gesamtgewicht bis Rahmenhöhe 78 ist einmalig. Das geht auch nur mit dieser Rahmenkonstruktion.
Ab 16,8kg bei kleiner Rahmenhöhe, ohne Beipack.
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Prüfsiegel
Der London ist in Grundausstattung und mit allen Änderungen von Ernst Brust, Velotech.de geprüft und nach Velotech.de-GS zertifiziert.
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Hochauflösende Fotos mit 300 dpi zur Ansicht und zum Download
London_59_gruen.png (3,8MB)
London_E_Support.png (4,9MB)
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Technische Daten
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London: Für Ihre täglichen Fahrten in der City oder für schöne Touren rund um die Welt. Für aufrechte bis geneigte Sitzhaltung.
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